加速Z世代的真實汽車狀況和智能汽車生活策略

“離開汽車的年輕人”正在成為我們對聽力感到厭倦的詞。當然，考慮到高維護成本和停車費，也就不足為奇了。

但是，Kinto Co.，Ltd。的“[2025版] Z一代汽車意識的比較調查根據情況，一個複雜的外觀它似乎正在展出。

背景當然是經濟問題是。在區域城市中，“因為汽車的價格很高”被排名第一，這是汽車不擁有汽車的原因，而在東京”，因為汽車的價格很高”和“因為汽車的成本很高”，排名最高。

近年來，彷彿要打擊了這一目標價格上漲和汽油價格上漲它也直接擊中了Z世代的錢包。根據調查，即使收入增加，消費也不會增加的原因“我認為價格上漲將超過工資的提高。”最常見的答案揭示了Z世代的生活的焦慮。

但是，Z世代真的對汽車不感興趣嗎？在調查中，約有70％“我喜歡駕駛汽車”回應是，未來想要汽車的人的百分比仍然很高，在東京的69.3％，農村地區為79.7％。

從這些結果可以看出，Z世代在“愛汽車”和“想要它們”的感覺與“擁有它們由於財務焦慮造成的困難”之間搖晃。

那麼，Z世代希望如何與汽車互動？更明顯的是多元化意圖使用移動服務。

在調查中，知道汽車訂閱服務的Z世代中有83.7％回應了他們想考慮的。不受所有權概念的約束，需要時使用盡可能多的對於遭受財務擔憂的Z世代來說，可用訂閱可能是一個有吸引力的選擇。汽車分享和騎行共享，可以使您無需擁有汽車的服務，使您能夠確保運輸可以說，這本書的傳播也影響了Z世代的意識的變化。

對於Z世代，汽車可能不再只是“地位象徵”，而只是一種運輸方式。預計他們將根據其經濟狀況和生活方式選擇最合適的流動性，例如所有權，訂閱和汽車共享。

有些人可能對“直到在地面上汽車”一詞有負面的形象。但是，根據Z世代的趨勢，新形式的流動性他們正在探索團隊的積極態度。

圍繞流動性的挑戰，例如環境問題和城市交通擁堵。在不受“所有權”的概念約束的情況下，考慮流動性的未來可能是一個好主意。

『[2025版] Z一代汽車意識的比較調查』

[調查方法]由IdeAtech提供的“Resapy®”研究數據營銷計劃的Internet調查。
[調查期] 2025年2月18日至2025年2月21日
[有效的答案] 309名居住在東京的人有定期駕駛執照（18至25歲）和300人居住在Z（18至25歲的年齡在18至25歲之間），他們居住在鄉村（18至25歲）（18至25歲）的駕駛員（18至25歲），他們的駕駛執照（18至25歲）（18至25歲）（年齡在農村地區（沒有指定的城市）有18至25歲的人（ages and 25）（ages ages 25），他們居住在農村地區（年齡）居住在農村地區（沒有指定城市的年齡）的駕駛執照（18至25歲）都有定期的駕駛執照。
*為了使總計100％，有些數字被作為分數處理。因此，可能與實際計算值有輕微的差異。