“機場理論”：關於蒂科克趨勢以及多早期的一切真的應該在機場
彷彿- 它的情況還不是時間壓力，積極的白光和壓力很大的人，找到了一種使情況變得更糟的方法。外觀“機場理論” - 內容創建者的新型Tikok趨勢：Inside聲稱在登機前15分鐘在機場完全足夠。
每個人都知道這是一個完全錯誤的判斷：R，他已經開始飛行。但這就是為什麼您需要著名的兩個小時您推薦嗎？您真的應該在機場計劃這麼多時間，以便在度假中獲得無壓力。
您真的需要在機場這麼多時間 - 為什麼您實際上可能還為時過早
“機場理論”稱為理論，但是您查看帶有同名標籤的Tikok視頻，您必須將現象稱為“機場挑戰”。因為在趨勢上，創建者文檔：內部像邁克爾·迪科斯坦佐（@Michael.dicostanzo）一樣，通過高頻樞紐，例如亞特蘭大國際機場或新奧爾良之後的高頻樞紐。
消息：如果他們只付出很多努力，就沒有人坐在大門上幾個小時。 15分鐘，就足夠了。但是，用戶在評論中寫道：“所以他有預先檢查，沒有放棄行李，很幸運。”不幸的是，還有一些人拍攝視頻裸照，並記錄他們在Tiktok上模仿“機場理論”的失敗嘗試。
無論趨勢多麼流行，機場當局繼續建議您在機場出發前兩個小時。至少即使，根據法蘭克福機場的信息頁面。因此，典型的爸爸的rateing確實是正確的。因為自發的門更改或安全協議的疾病只能通過“機場理論”法案製定一條線。
除此之外，如果機場只有在時間壓力下的旅行者，沒有人會做任何事情。畢竟，很多人一次又一次地在一個狹窄的空間中聚在一起 - 沒有新鮮的空氣，通常是明亮的光線。如果您想在15分鐘內說唱，幾乎與他人發生衝突。
但是，很少有人知道也有“太早”。來自斯圖加特機場的團隊警告說，在機場出發前最多三個小時，以確保乘客通過較早出發的安全檢查，並且不必要地載有候車大廳。
這篇文章是由我們“有線”學院的文本段落製作的：來自美國內部。
